现场实测放线。
土建施工会有一定偏差，装饰设计图纸深度也不够，所以必须根据现场放线实测的数据，根据设计的要求绘制施工放样详图。
尤其要对钢结构桥梁栏杆扶手的拐点位置和钢结构桥梁栏杆的立柱定位尺寸要格外注意，只有经过现场放线核实后放样详图，才能作为钢结构桥梁栏杆的加工图； 检查预埋件是否齐全、牢固。
如果原土建结构上未设置合适的预埋件，则应按照设计需要补做； 选择合格的原材料； 注意加工成型工序：应尽量采用工厂成品配件和杆件； 现场焊接和安装：一般应先竖立直线段两端的立柱，检查就位正确和校正垂直度，然后用拉通线方法逐个安装中间立柱，顺序焊接其他杆件。
施工时要注意管材间的焊接要用满焊，不能仅点焊几点，以免磨平后会露出管材间的缝隙； 打磨和抛光。

严格按照有关操作工艺由粗砂轮片到超细砂轮片逐步打磨，后用抛光轮抛光。
氯离子广泛存在，比如/汗迹/海水/海风/土壤等等。
不锈钢在氯离子存在下的环境中，腐蚀很快，钢结构桥梁栏杆，甚至超过普通的低碳钢。
所以对不锈钢的使用环境有要求，而且需要经常擦拭，除去灰尘，保持清洁干燥。

钢结构桥梁栏杆是保护人们在经梁时安全出行的重要组成部分，所以设计师设计时，在满足安全的条件下，还要考虑到钢结构桥梁栏杆的颜值问题，一般来说可以从两个方面考虑。
下面跟随小编一起来了解这两个方面。

1、压抑感：设计不当容易造成钢结构桥梁栏杆产生的压抑感，经过反复的测试，可以采用组合式的钢结构桥梁栏杆以及栽培藤类的植物来遮挡住由于钢结构桥梁栏杆表面亮度产生的光亮。

2、通透性：由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含钢结构桥梁栏杆的性状和色彩，而不是细部结构，所以在对钢结构桥梁栏杆外观进行美化的时候，需要考虑钢结构桥梁栏杆通透性，以及需要与周围景色相调和。

根据车辆驶出桥外或进入对向车道可能造成的事故严重程度等级，应按规定选取钢结构桥梁栏杆的防护等级，并应符合下列规定：

1、二级及二级以上公路小桥、通道、明涵的钢结构桥梁栏杆防护等级宜与相邻的路基护栏相同。

2、公路桥梁采用整体式上部结构时，中.央分隔带钢结构桥梁栏杆的防护等级可按路基.央分隔带钢结构桥梁栏杆的条件来确定。

3、因桥梁线形、桥梁高度、交通量、车辆构成、运行速度或其他不利现场条件等因素易造成更严重碰撞后果的路段，经综合论证，可在基础上提高1个或以级。
其中，跨越大型饮用水水源一级保护区和高速铁路的桥梁以及特大悬索桥、斜拉桥等缆索承重桥梁，防护等级宜采用H级。

钢结构桥梁栏杆由山东龙哲金属制品有限公司提供。
山东龙哲金属制品有限公司为客户提供“桥梁护栏,防撞护栏,不锈钢复合管护栏,不锈钢复合管栏杆”等业务，公司拥有“龙哲”等品牌，专注于隔离栅、栏、网等行业。
，在山东聊城高新区淮河路19号的名声不错。
欢迎来电垂询，联系人：陈经理。
同时本公司还是从事防撞护栏，桥梁防撞护栏，桥梁护栏的厂家，欢迎来电咨询。